印尼無期限推遲實施B40生物柴油摻混項目，因為新型冠狀病毒傳播。試驗工作于3月份開始，原計劃從2021年開始實施。

印尼政府急于提高以棕櫚油為基礎的生物燃料摻混率，降低對昂貴進口原油的依賴，并支持國內(nèi)棕櫚油行業(yè)。目前棕櫚油行業(yè)對歐盟的出口面臨障礙。

不過印尼能源及礦業(yè)資源部表示，在實施B40項目之前，目前B30生物柴油摻混的問題仍需要解決，不過提高摻混率仍是一個工作目標。

從物流及金融角度來看，市場人士仍質(zhì)疑B40項目是否可行。印尼生物燃料生產(chǎn)商協(xié)會稱，印尼每天需要900萬噸生物柴油來實施B30生物柴油摻混項目，但是目前的產(chǎn)能只有1100萬噸，約80到85%的產(chǎn)能閑置。

目前政府的補貼機制也已經(jīng)很難維持目前的B30項目，因為棕櫚油與汽油的價格升水維持在三年高點。汽油價格為每噸235.25美元，盡管本周原油價格上漲后兩者的價差縮小。

據(jù)生產(chǎn)商稱，印尼并未像馬來西亞那樣實施關閉措施，因為新型冠狀病毒還未影響到印尼棕櫚油行業(yè)。不過社交距離等一些措施已經(jīng)在種植園實施。