據(jù)印尼國內(nèi)媒體報道稱，印尼政府尋求進一步支持B30生物柴油摻混基金，可能提高毛棕櫚油產(chǎn)品出口關(guān)稅。

印尼財政部財政政策局長Febrio Kacaribu在一次在線會議上表示，政府正在考慮提高出口關(guān)稅，來支持生物柴油項目，因為明年原油價格預(yù)計依然疲軟。

印尼通過印尼油棕櫚地產(chǎn)基金（BPDP-KS）資助B30生物柴油摻混項目，當(dāng)以棕櫚油為基礎(chǔ)的生物柴油價格高于化石燃料柴油時，該基金將收取出口關(guān)稅，補貼生物柴油摻混項目。

標(biāo)普全球普氏能源資訊的估算顯示，8月19日汽油和棕櫚油的價差為269.15美元/噸，正價差使得摻混沒有經(jīng)濟可言，意味著B30生物柴油摻混項目的維持成本很高。

新加坡棕櫚油分析公司（Palm Oil Analytics）總裁Sathia Varqa稱，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，印尼政府表現(xiàn)出對履行B30項目的認(rèn)真態(tài)度，也為今后提高摻混率奠定基礎(chǔ)。雖然令吉匯率創(chuàng)下六個月來的最高，毛棕櫚油市場仍受到支持。

CIMB投資銀行馬來西亞研究部門負責(zé)人Ivy Ng表示，此舉說明印尼政府對B30項目的承諾。

印尼金光農(nóng)業(yè)資源公司投資者關(guān)系部門主管Richard Fung表示，印尼B30摻混項目預(yù)計在2020年消耗88億升生物柴油，而不是原定目標(biāo)96億升，因為新冠疫情爆發(fā)。

印尼棕櫚油協(xié)會（GAPKI）的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年印尼以棕櫚油為基礎(chǔ)的生物柴油產(chǎn)量為48.8億升。

毛棕櫚油價格已經(jīng)推動以棕櫚油為基礎(chǔ)的生物柴油報價漲至830美元/噸，馬來西亞FOB價，而買家報價約為780美元/噸。

另一位消息人士稱，出口關(guān)稅增加可能影響到一些依賴出口的小型棕櫚油生產(chǎn)商。消息人士表示，8月份印尼毛棕櫚油產(chǎn)量預(yù)計不會增長，不過9月份產(chǎn)量前景更為明朗。