巴西TF農業經濟咨詢公司稱，在美國艾達颶風過后，巴西港口的大豆升水飆升。分析人士稱，颶風導致美國墨西哥灣的港口設施遭受嚴重和長期的破壞，導致港口需求降至零點，而巴西港口需求大幅上升。

8月23日時，帕拉那瓜港口的巴西大豆升水為73美分/蒲，到了9月17日五升至240美分/蒲式耳，同期上漲228.7%。里奧格蘭德港口的大豆升水也從18美分/蒲式耳升至193美分/蒲式耳，增幅為972%；桑托斯港口的大豆升水也從18美分/蒲升至245美分/蒲式耳，增幅為1,211%。

分析師表示，那些原定在新奧爾良港口出口大豆到國際市場的供應商需要轉移出口。由于美灣出口需求降至冰點，芝加哥大豆期貨價格下跌，巴西港口的升水上漲僅抵消了芝加哥大豆期價，并沒有導致FSA賣家或者巴西港口FOB價格上漲。

例如，9月17日里奧格蘭德港口的大豆價格甚至下跌了1.00雷亞爾/袋，從176雷亞爾/袋降至175雷亞爾/袋。8月23日的價格為176.00雷亞爾/袋。

此外，巴西還面臨另外一個負面因素：本來用于國內壓榨的大豆用來出口。由于供應量減少，巴西也壓榨業不得不減少豆粕產量，從而提高其價格。