26日，西藏自治區(qū)政府宣布，經(jīng)中國國務院常務會議專題研究并討論通過，在“十一五”期間，我國將投資超過一千億元在西藏開展包括青藏鐵路延伸線——拉薩至日喀則段在內(nèi)的180個項目。規(guī)劃中的180個項目覆蓋面廣、經(jīng)濟社會影響巨大。其中，既有能極大改善西藏基礎(chǔ)設施條件的阿里機場、青藏鐵路延伸線等重大交通項目，也有改變農(nóng)牧區(qū)生產(chǎn)生活條件的農(nóng)村飲水安全工程、無電地區(qū)電力建設、“村村通”電話、農(nóng)牧民聚居區(qū)基礎(chǔ)設施等項目。這些項目總投資達778.8億元，全部完成預計達1097.6億元。其中，超過100億元的資金投入到西藏教育、社會保障、生態(tài)平衡等項目上。根據(jù)規(guī)劃，西藏2010年將全面普及九年制義務教育，高中階段入學率達到60%以上，基本解決全區(qū)人畜飲水和飲水安全問題，80%的建制村通行公路。分析認為，中央政治局專題研究一個省區(qū)的工作并下發(fā)專門文件，這在新中國歷史上是少有的；國務院常務會議專門研究一個省區(qū)一個時期的規(guī)劃項目，這在新中國歷史上也是少有的。這是因為中央意識到只是依賴財政補助不能從根本上改變西藏的貧窮，只要西藏的經(jīng)濟發(fā)展落后局面能夠迅速改觀，民眾生活水平迅速提高，中央加強對西藏的控制和藏獨勢力才能無處藏身。