上周，大連港和青島港相繼恢復俄羅斯散裝凍魚船舶接卸業務，但考慮到先前的積壓，產品流通速度仍是一個問題。

　　消息人士告訴UCN，大連政府已開始允許冷凍狹鱈進出港口，由于積壓和人員缺乏，物流速度顯得十分遲緩。

　　“H&G(去頭去臟)狹鱈原料可以從港口提貨，運入政府控制的集中監管倉庫，再運往加工廠。然而，港口工作人員顯得不足。”消息人士(A)說，“自11月大連爆發疫情以來，積壓在港口的H&G集裝箱多達數百條。”

　　“大連當局允許加工廠將成品從冷庫運到港口發貨，但這僅限于11月3日以前生產的成品。”他補充，當下的首要任務是讓國際客戶盡快拿到貨品，因為物流系統重啟的決定才剛剛提出，目前還沒有大規模的進展。　

　　大連莊河地區還在等待開放的通知。“此前有消息說莊河也要重新開放，可目前還沒有實質性進展，我們都還在繼續等。”另一消息人士(B)說，“在大連，因為積壓時間太久，許多加工企業要承擔高昂的滯期費。”

　　“積壓能否加快清理，是大家都在關注的問題。鑒于中國內地新冠疫情爆發率上升，業內還擔心物流是否會變慢，甚至再次停滯。”消息人士(C)表示。 

　　“即將舉辦的冬奧會是一項重要賽事，我們需要對俄羅斯方面保持緊密關注，特別是重新開放后的執行情況。”