隨著在大米等糧食行業的擴張,除了與老對手中糧的貼身對抗,豐益在國內還將面對與北大荒以及新軍東方集團等的競爭。“糧源、物流”,有業內人士介紹,加工能力并非關鍵,關鍵在于這兩項因素--有好的糧源才有好的產品,有物流才能做到有效的覆蓋。如今品牌小包裝米集中度很低,空間大,所以各路巨頭肯花巨額投資,在糧食產業進入品牌化的初期攻城略地。

     糧食加工業“軍備”升級

    近期糧食加工行業頻現大手筆。豐益國際日前與黑龍江簽署了一份65億元的投資協議,強化其在東北糧倉的糧食深加工和商業地產方面的業務。

     在糧食主產區東北,豐益的身影并不罕見。豐益國際早在2005年就已在黑龍江水稻主產區佳木斯上馬了一個投資額達2.5億元的水稻加工項目,水稻加工能力20萬噸。按照規劃,豐益國際還將投入7.5億元建設佳木斯項目的二、三期工程,全部建成后,年稻谷處理能力將達到100萬噸。此外,在其他糧食產區亦不時傳出其考察的消息。

     在另一個糧食產區河南,豐益也早有擴軍。今年4月,益海嘉里糧油食品項目暨鐵路物流項目奠基儀式在鄭州舉行,前者將實現日加工小麥制粉2400噸,日灌裝中小包裝食用油350噸的加工能力。一期投資3000萬美元,項目全部投產后,預計年產值將達到25億元。后者項目總投資1.36億元,擬建設四條鐵路專用線和一個高檔貨品倉庫。

     老對手中糧也不甘寂寞。在豐益國際拋出65億元大單之前,中糧集團也與黑龍江省簽署了戰略合作協議,中糧集團承諾在黑龍江省新增投資將達到100億元,項目涉及糧食深加工、畜禽養殖加工、糧油倉儲、乳業、商業地產和金融業。

    “中糧現在就是在不斷建廠”,昨日一位中糧內部人士告訴南都記者,中糧正在籌劃在安徽、黑龍江虎林等地建廠做水稻加工,公司也不斷上調產能建設目標。“以大米業務為例,近期由六個公司擴展成了十六個分公司,組織結構進行了大規模調整,深耕市場并注意增強糧食產區的力量。比如安徽有一個大米品種不錯,所以分公司建設上自然考慮今后建廠的問題。”據其介紹,中糧也在和一些大米加工廠接觸,以OEM業務形式,快速提升產能。

    糧源、物流成爭奪對象

    目前各路資本對于糧食加工業都頗為看好,尤其是隨著市場對于小包裝中高端大米的需求擴容,產業資本聞風而動。近期,一直專注于金融投資的上市公司東方集團開始進軍糧食領域,東方集團將在東北建立大米加工基地,生產銷售的大米全部是有機的中高端產品,普通大米每斤7塊多,最貴的每斤售價會達到99.99元。其目標是3年內構建黑龍江最大的大米有機種植產業鏈、中國最大的農業產業化龍頭企業之一。

     東方集團董事局主席張宏偉還與五常市協定共建全省最大的稻谷加工園區及全國一流的大米物流園區———五常大米交易市場。張宏偉預言,東方集團今年追加對農業的投資規模將達10億。

     東方艾格糧食產業分析師馬文峰表示,東方集團有自己的物流資源,這對于發展糧食加工業是很大的助力。“做糧食的關鍵因素之一是糧源,有好的糧源才能有好的產品,所以這些企業都爭先在糧食產區擴張。另一個重要因素是物流,要想做大糧食,物流是必不可少的。”

    一位中糧內部人士亦告訴記者,相對于產能轟轟烈烈的擴張,中糧對于物流還頗有些頭痛,目前中糧大米等的物流主要是外包,隨著物流成本的提升,每年中糧要分出去很大一塊利潤。但是無論是倉儲還是貨運,要想構建這樣的體系非常困難。“中糧也在考慮提高自己的物流能力,但是這并不容易。”其亦坦承,相對來講作為跨國糧商的豐益在物流領域更強一些。

    不論如何,糧食產業正逐漸進入大品牌時代。馬文峰表示,糧食加工及相關行業會繼續吸引巨頭們投資,以大米為例,品牌大米市場占比還很低,中糧目前產能也僅在百萬噸左右,市場集中度低,空間廣大,且相對其他產業來講,糧食投資風險低,所以豐益和中糧們愿意繼續投入,盡快形成規模優勢,獲得更大利潤空間。

    豐益VS中糧兩個老對手的對抗

    豐益和中糧集團在國內的競爭正由食用油向糧食加工各個產業直接碰撞。

    豐益在中國投資運營了益海嘉里,在2008年前,兩者一直在食用油領域近身肉搏。不過益海嘉里以小包裝食用油40%左右的市場份額牢牢占據行業首位。隨著豐益在華業務的多元化拓展,益海嘉里在國內開始了米面業務,并在2008年底,開始了豆奶粉業務,拓展大豆加工產業鏈。2009年金龍魚品牌小包裝大米大規模上市。幾乎同時,中糧集團也以福臨門為大米品牌,大米業務不再只做貿易,轉攻國內市場。從此兩者開始爭糧源、爭人才、爭市場,這在江西、東北、河南等糧食產區尤為明顯。今年,豐益國際還宣布進入國內玉米深加工領域,以2.44億元的代價收購遼寧金信生化有限公司的絕大部分股權,中糧在此領域亦早有布局,雙方的業務PK再增一項。