羅薩里奧谷物交易所（BCR）稱，由于帕拉納河水位處于歷史低位，阿根廷出口商和貿易商的物流成本上漲了300%，這可能阻礙阿根廷谷物出口，影響到阿根廷農產品在國際市場上的競爭力。

阿根廷國家水務局（INA）表示，截至8月4日，帕拉納河羅薩里奧河段的水位比海平面低了20厘米，而歷史同期的平均水位為2.92米。

阿根廷大約80%的出口農產品經由羅薩里奧港口裝船出海。由于水位偏低影響航行，羅薩里奧港口的貨輪載重減少了近25%，貿易商和出口商不得不在其他港口裝船（主要在南部省份）。截至8月2日當周，布宜諾斯艾利斯港、巴伊亞布蘭卡港和內科切阿港的玉米出口量比一周前增加了15萬噸；大豆出口也高于一周前的水平，并且高于前幾年同期水平。

BCR在7月13日發布的報告顯示，由于貨輪裝運量下降，3月至8月期間帕拉納河水平偏低可能會給貿易商帶來近3.15億美元的額外成本。出口步伐放緩帶來諸多不便，導致庫存積壓，壓榨耽擱。阿根廷大多數大豆壓榨廠都位于羅薩里奧地區。

除了帕拉納河水位偏低，過去幾個月里不同的工會多次舉行罷工，也阻礙了阿根廷的谷物出口。7月30日一群獨立卡車司機舉行抗議活動，堵塞了巴伊亞布蘭卡港口的道路，要求提高工資。阿根廷谷物出口商和加工商商會（CIARA-CEC）負責人古斯塔沃·伊迪格拉斯表示罷工導致40艘貨輪裝運耽擱，這些貨輪等待裝運120萬噸小麥、玉米和豆粕。市場人士稱，盡管卡車司機8月4日結束了長達72小時的封鎖，恢復進行談判，但如果沒有達成最終協議，抗議活動可能會重新開始。