交易的活躍吸引了市場進一步的關注。在上周六由大商所在上海主辦的豆油期貨分析師培訓班上，國家糧油信息中心副主任曹智認為，在我國人均收入增長、城市化進程加速的背景下，再加上生物燃料的需求，過去、現在和未來，中國都將是一個油脂短缺的國家，豆油的高油價時代也已經到來。

    宏觀向好推動油脂消費

    2006/07年度，我國的人均植物油消費量為16公斤，雖然已經超過了世界的平均水平，但是仍然低于東南亞國家的20公斤的水平，也遠低于歐美發達國家的45公斤的水平。曹智認為，雖然我國人均植物油消費量增長相對緩慢，但餐飲業迅速的成長所消耗的植物油卻在快速增加，并使植物油的消費結構由主要家庭消費變為在外的餐飲消費。

    在植物油消費增長的現實和預期下，食用油結構也在發生改變。1995年時，我國植物油中還是菜籽油位列第一，豆油第二，而早在2003年，豆油的份額就已增加到33%，菜籽油為23%，棉籽油為18%。曹智認為，由于大豆貿易量和產量都是世界上獨一無二的，中國對油料產品的需求還主要集中在大豆上，這正是導致豆油所占比重明顯增加的主要原因。

    生物燃料需求旺盛

    能源價格的高漲也使生物燃料的需求持續堅挺，曹智說，基于對生物柴油的規劃，美歐在未來10到15年間的生物柴油需求量可以達到2800萬噸，且不排除世界食用油消費出現增加的態勢。“很多的資源被這些國家用來生產生物柴油，這必然導致食用油的緊張。”他指出，“生物柴油的發展讓豆油和菜籽油等品種從純農產品演變為需求量很高的工業產品，促進了價格的上升。”

    2006年中國的生物柴油的加工能力和總量達到280萬噸，幾乎是我國所有食用油的12%到13%。如果這些加工廠在價格合適的時候，收購一些食用油來生產，必然造成國內需求的增加和供應的緊張，“生物柴油這個概念摻入到農產品當中，就會導致價格的變化”，他認為。

    豆油的高價時代

    盡管豆油價格短期也存在回落的可能性，因為國家不允許價格上漲幅度過大進而影響到群眾生活質量，但曹智始終認為，生物燃料的使用使農產品滲入到工業品中，定價模式本身即發生了改變，中長期價格的上漲也成為了必然。其中豆油的需求即受到了生物燃料的支持。

    就目前而言，對豆油價格的判斷還應考慮消費量相當的棕櫚油價格，因為棕櫚油在最近一段時間價格高于豆油。而由此看來，豆油和棕櫚油之間價格的倒掛，也將促使一部分訂購棕櫚油的廠商轉向訂購豆油，從而推高其價格。