美國大旱、大豆減產真的是該國農業部自導自演的一出鬧劇嗎？
今年以來，受美國嚴重干旱、大豆減產預期的影響，加上國內大豆種植面積減少，進口大豆價格被一路推高，直至9月份一度達到每噸5000元左右，而去年低點時只有每噸4000元。
但美國農業部在做出干旱減產預期之后，又連續兩次上調大豆單產預期，顯示減產并沒有預想的那么嚴重，從而導致大豆價格大跌。
很多大豆加工企業買進囤積卻因此被套牢，眼下進口大豆價格降至每噸4300-4400元，國內大豆在4600-4700元。
九三油脂集團對外貿易總公司人士稱，今年前9個月所形成的一輪牛市已經見底，明年南美等地將是創紀錄的產量。到明年3月初新豆上市后，供應前景將很寬松，總體看，供需前景不那么緊張了，明年大豆行情或進入一輪熊市。
美式炒作
黑龍江大豆經銷商胡劍波本來籌集到了數千萬資金，他在9月份大豆價格上漲時，看好了行情，本打算“壓貨”賭一把，但觀望了一段時間后，感覺不妙就沒有進行囤積，他戲稱自己是逃過一劫。
來自九三油脂供貨商的信息顯示，由于美國把減產過分夸大，國內油脂加工企業在每噸4400元以上買進大豆的企業不少，各家買進的數量也不少。九三油脂集團對外貿易總公司人士稱，如果這些企業沒有進行套期保值，就會出現虧損，反之則不會虧。
“關鍵要有自己的判斷，對于美國農業部報告可以選擇不認同。”該人士透露，中儲糧曾經宣稱，不管美國農業部報告怎么說，中儲糧派人參加了美國的實地考察，之后做出的判斷是單產新豆每英畝在39蒲式耳，而沒有依據美國農業部的數據單產37.8蒲式耳/英畝。事實上，美國農業部最終對11月供需報告中大豆數據進行了大幅調整，新豆單產數據從37.8蒲式耳/英畝上調至39.3蒲式耳/英母。
瑞達期貨(博客,微博)分析師沈穎對本報表示，6月份美國農業部預期今年是一場最強干旱，導致減產嚴重。近期，美國干旱預期終被打破，大豆單產與去年相比，產量變化根本沒有那么夸張，這就是一場炒作。
中國海洋大學經濟學院教授楊林對本報表示，糧價上漲干旱是誘因，但絕不是主要原因。國際投機者一直在尋找各種炒作素材推高國際糧價漲價預期，美國遭受的天災自然會被利用起來大肆渲染。2004年就有過類似的一幕。
2003年底，由于美方單方面決定對中國紡織品設限，中美經貿關系一度緊張，為此國務院總理溫家寶訪美，中國政府宣布，將向美國派出大豆、棉花等農產品的采購團。芝加哥期貨交易所迅速流傳開了一個數據：中國這次可能采購的大豆達到150萬噸。同時，美國農業部發布消息，該年度美國大豆收成欠佳。
這兩個消息令大豆期貨價格在短期內劇烈上升。在中國大豆代表團抵達之時，大豆期貨價格達到了芝加哥期貨交易所6年以來新高：折合人民幣4300元/噸。在中國采購團離開之后一個月中，國際大豆期貨價格回落至3100元人民幣/噸。事后證實，當年美國大豆并未出現大幅減產，而是創下了產量紀錄。這讓很多中國大豆業內人士懷疑，那年出現的“大豆高位買單”風波，更像是國際幾大糧商和基金公司等炒家聯手為中國人做的一個“局”。
油企虧損
但還是有不少企業中招。沈穎表示，從訂貨期看，9月份訂貨是價格最高位。而11月到港量增加，這部分大豆是9月份高峰時買的，當時價格在每噸4900-5000元左右。而眼下進口大豆價格降至每噸4300-4400元，國內大豆則在每噸4600-4700元之間。
海關總署11月10日公布的數據顯示，前10個月中國大豆進口量為4834萬噸，同比增16.6%。在國際大豆價格高位運行的9月、10月，中國分別進口大豆497萬噸和403萬噸。
九三油脂集團對外貿易總公司韓少杰對本報表示，黑龍江省內不允許使用進口轉基因大豆，本地大豆供應不上，就面臨停產。而黑龍江省今年大豆總產量大約在500萬噸，今年的大豆種植面積有30%的減產。黑龍江小型油脂加工企業很多，本地大豆不能滿足需要。
今年2月，中糧與中儲糧一共花43億美元訂購862噸大豆。這只是采購的意向合同，價格還會具體協商。價格在2、3月份還不能確定行情怎么走，南美的天氣問題也是在4-5月被炒起來的。國內需求量大約總計在每年達到5000-6000噸，進口量達到70%以上。沈穎說，今年9、10月份，市場的確非常狂熱，很難把握。
沈穎表示，中糧和中儲糧這樣的大型企業一般有嚴格的套期保值操作制度，有著比較豐富的經驗和成熟的操作模式。什么時候買賣，頭寸控制都比較嚴格。基于對行情的判斷，會調節套保比例。對于現貨也有多年的經驗，風險控制一般比較好。但是有些民企很多沒有套保的，就會陷入嚴重虧損，這樣的企業不在少數。
按照沈穎的分析，國內很多油脂加工企業由于買了很多高價大豆，開工就要每噸虧500-600元，相比9月初，全國油脂加工企業停工停產率增加17%，目前只有44%的開工率。
更尷尬的情形是，黑龍江很多油脂企業前期拍賣了高價，大豆有的還是2008年到2009年的，企業沒錢接貨只能申請了改期，一旦違約更是要賠掉每噸200元的違約費。“有鑒于此，企業希望能夠對整個行業實施補貼。”沈穎說。
