3600元/噸、3700元/噸、3800元/噸……過去一個月，國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨價格“爬坡”行情吸引了市場的關注。截至昨日，國內(nèi)油廠豆粕報價全線突破4000元/噸，部分油廠報價已高達4150元/噸。短短月余，國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨價格漲幅達到了15%。不過，部分業(yè)內(nèi)人士認為，近期國內(nèi)豆粕價格上漲或已臨近尾聲。

　　油廠停榨挺價

　　9月份之前，國內(nèi)外大豆價格大幅上漲，CBOT美豆現(xiàn)貨價格創(chuàng)出歷史新高。據(jù)期貨日報記者了解，當時國內(nèi)很多油廠點價采購的大豆成本均處于歷史高位，而隨后的一輪豆粕價格的下跌行情，使很多采購了高價大豆的大型油廠面臨巨額虧損。

　　進入12月份以后，國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨價格漲幅開始加快。某飼料企業(yè)采購部負責人李金林認為，豆粕本輪價格上漲的背后是油廠挺價。作為國內(nèi)豆粕市場的主要供給者，部分大型油廠在豆粕跌至3600元/噸一線之后，開始停止壓榨，以此來支撐豆粕價格。

　　“為避免虧損，國內(nèi)很多油廠只能選擇停機。”某油廠銷售部一位工作人員表示，自9月4日開始，豆粕現(xiàn)貨價格從最高價4600元/噸一路下滑，一直跌到11月15日的3600/噸一線，短短兩個月的時間跌幅高達1000元/噸。同期，張家港豆油現(xiàn)貨貿(mào)易商報價從10200元/噸跌至8550元/噸，跌幅也高達16.2%。“豆粕、豆油的大幅聯(lián)動下跌，使得油廠的虧損更加嚴重”。

　　飼料企業(yè)需求旺盛

　　除了國內(nèi)油廠因壓榨虧損而選擇停機降低豆粕供應量外，本輪豆粕價格回暖的另一個重要因素是當前國內(nèi)較為旺盛的飼料需求。許多飼料企業(yè)年底備貨積極性較高，使得豆粕需求出現(xiàn)了階段性高峰。

　　“飼料企業(yè)目前銷售情況良好，節(jié)前還加大了豆粕的備貨數(shù)量，拉動了市場對豆粕的需求。”李金林說，11月份豆粕價格跌至低位之后，部分飼料企業(yè)加大了遠期訂單采購數(shù)量，這也拉動了豆粕價格的回升。

　　需求下滑，粕價后市看跌

　　不過，李金林認為，目前油廠挺價行為已經(jīng)接近尾聲，后市豆粕價格或?qū)⒂瓉硇乱惠喯碌?/p>

　　“當前豆粕現(xiàn)貨價格已經(jīng)超過4000元/噸，開始壓制市場需求。”李金林預計，當豆粕現(xiàn)貨價格漲至4200元/噸時，將會出現(xiàn)下跌行情，主要原因是目前飼料企業(yè)備貨已基本結(jié)束，大部分飼料企業(yè)明年1月份的訂單已經(jīng)敲定，市場需求短期面臨下滑。

　　此外，興業(yè)期貨農(nóng)產(chǎn)品（000061）研究員李海剛認為，大商所豆粕1301合約即將交割，市場交易重心已轉(zhuǎn)至1305、1309兩個遠期合約上，而這兩個合約均反應南美大豆壓榨價格。USDA 12月全球大豆供給報告顯示，巴西和阿根廷兩個國家2012/2013年度大豆總產(chǎn)量將高達1.36億噸，這將明顯壓制明年豆類價格整體水平。