近日，江蘇張家港檢驗檢疫局在查驗一批6.3萬噸巴西大豆時，檢出短重365噸，短重率高達5.79‰，該局如實出具重量檢驗證書，供收貨人對外索賠20.4萬美元。這是張家港口岸進口大豆今年出現短重率最高的一起案例。
據張家港局鑒定人員介紹，經過該局的監秤監卸，該批貨物實際重量比提單、發票上的重量數整整少了365噸。為查出短重原因，鑒定人員又仔細核查了裝貨港鑒定機構的計重報告，發現該輪此時業已短少。因此，該批進口貨物發生重大短重，完全是錯填提單、原裝不足所致。
在此，檢驗檢疫部門提醒進出口貿易有關各方：根據國際貿易慣例和有關國家的法律實踐，提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接受或者裝船，以及承運人保證已交付貨物的單證，錯填提單是一種欺騙行為，也是違法行為。國內貨主應對國外客戶信譽和市場情況進行認真評估，選擇與國外信譽好、操作規范的公司合作。
