郭峰:我給自己未來一年的宏觀,做了四個方面的規(guī)劃:
第一個:雷亞爾和比索,這兩個東西使明年的大豆供應不會減少,這是從宏觀反推。
第二個東西,你如果進口,匯率一定要鎖,馬上鎖,絕對不能抱有僥幸心理。兩天匯率從6.2到6.4,什么概念,一噸大豆貴250塊錢,什么時候做壓榨利潤兩天能有150人民幣啊,8月末,我國外匯儲備為35573.81億美元,7月末為36513.10億美元,環(huán)比減少939.29億美元。
我們的外匯儲備結(jié)構(gòu)里面,有美債,黃金,對外直接投資,能支出多少個月,每個月千億千億往外流,舉這個例子,就是告訴我們這個結(jié)果,咱們進口的東西一定要鎖定匯率。不要抱有僥幸心理。
第三個,就是對需求,大家都不要指望了,全球都不要指望了。特別是中國的需求,PMI上周是跌破50了,而PMI,也就是采購經(jīng)理人指數(shù),當?shù)?0的時候,往往說明經(jīng)濟在衰退,匯豐是47點幾。這個告訴我們,我們面臨的行業(yè)雖然說是個需求相對剛性的行業(yè),但是在這個節(jié)骨眼上,往往是跟隨大環(huán)境,不指望需求。
第四。但凡是沾新興國家貨幣的東西不要做,比如原來經(jīng)常做的馬盤對大連盤的套利,南美計價的升貼水啊這些東西。
這四點,我是真真切切的告誡自己,不說一年,最起碼半年內(nèi)不要冒這個風險
中糧期貨王琳提出的問題:
對于47.1的單產(chǎn),大家不是很確定,在不確定的情況下,市場認為這個價格會跌到8.5,甚至到8塊這個位置,是否在后續(xù)調(diào)整,我們的機構(gòu)是否會逐步接受這個單產(chǎn),價格是否會繼續(xù)往下?
來寶精煉事業(yè)商務總監(jiān)張華:
從交易來說,我們沒有必要對這個單產(chǎn)看的太過于必要,原因是這樣,當我們看這個結(jié)果在一億蒲式耳,那么這個單產(chǎn),多0.2,0.3對于整個結(jié)轉(zhuǎn)庫存的影響是巨大的,所以他對價格的影響也是巨大的,
但是在今天,這個結(jié)轉(zhuǎn)預期,鐵定400以上,因為現(xiàn)在美國的大豆出口數(shù)據(jù)放緩,那么即使單產(chǎn)下調(diào)的話,單產(chǎn)對結(jié)轉(zhuǎn)庫存的影響,也就在400-500的水平,所以你多一點,少一點,他對價格的影響其實不大。
我對USDA報告理解的角度是,他其實放了個頂,他會壓制CBOT大豆上漲的空間,至少這個47.1的數(shù)據(jù)就算再差,就算收獲出來是46,那么這個結(jié)轉(zhuǎn)庫存也是沒有問題的。當對于整個走勢來判斷,現(xiàn)在畢竟進入了低價區(qū)間,那么農(nóng)民在目前的時間段,他還是很難接受大豆的價格這么低,所以農(nóng)民在虧錢的時候,都要捂好。
所以,這也就說明了價格在跌到一定程度時,這個市場在短期會缺少一定的賣家。一旦市場有人進來買的話,那么價格可能會上的比較快。但是所有的人,都不愿意把價格拉到一個讓農(nóng)民閉著眼睛輕松賣的水平,所以我對CBOT 的判斷是,上面的空間有限,下面空間是不是很大,我也不認為,那么潛在的風險在于宏觀和匯率上。
巴西和阿根廷農(nóng)民面對貨幣貶值的態(tài)度,
這里涉及到一個很有意思的問題
當雷亞爾跌的時候,巴西農(nóng)民是更愿意賣貨的,不像阿根廷賣的就少了。這需要從兩國的政治結(jié)構(gòu)來說,巴西的經(jīng)濟體是大于阿根廷的經(jīng)濟體。
阿根廷的主要問題來自于他的黑市比索和官方比索之間,也就是阿根廷政府主動限制外匯的流動,而黑市比索匯價往往很高,比如說9月17號的時候,阿根廷比索官方匯率收報1美元兌9.378比索,上一交易日為9.38比索兌1美元。
黑市上的阿根廷比索匯率跌至16比索兌1美元,導致了農(nóng)民賣貨的意愿不強,又不能換美元,往往只能惜售大豆,作為保值的一直手段。
但是對于巴西目前來看,巴西至少沒有去限制,維持一個官方價,你要換也可以,就是價格越來越低,在這種情況下,只要你能想辦法兌換,農(nóng)民不至于想要存大豆。
在榨利還不錯的情況下,船還沒有買完,后面的的行情怎么演變?
去年10月份,美國國內(nèi)的物流問題,引發(fā)了一波大的行情。那么今年是否有可能呢?因為我們現(xiàn)在聚焦到11月,12月,國內(nèi)裝船并沒有買滿,而且目前榨利還不錯,工廠的利潤還不錯的情況下,工廠就會在豆粕上放點利出來,這就是為什么今年豆粕菜粕的價差一直在低位。
中糧期貨王琳:
那么在榨利還不錯的情況下,
船還沒有買完,后面的的行情怎么演變?
我們記得13年10月份,榨利在正的100多塊錢,在短短的四個月時間,我們的榨利到了一個負的100的水平,就是因為當時榨利也不錯,船也沒有買滿的情況下,大家都去買,導致了過春節(jié),大年初二,發(fā)現(xiàn)有太多的貨,有太多的貨物要賣了。那么今年是什么情況?
張華:提到榨利,榨利首先是毛利,毛利是在提升。但是凈利潤水平對很多企業(yè)來說是不可想象的。但是人民幣貶值導致進口成本在增加,市場需要一個更好的利潤。比如說現(xiàn)在大連的進口利潤,1月份,進口毛利差不多達到了十幾美分,在以前可能有很多人已經(jīng)開始,賣這個壓榨利潤。但是今天,我們只要看大連持倉,就可以看出,這個持倉量是不大的,就是愿意賣大豆的并不多,為什么呢,就是相對于壓榨成本,大家覺得這個利潤還是很低。
第二個談到美國的物流情況,我覺得就要結(jié)合過去兩三年,美國壓榨利潤的演變。在過去的兩三年,在12年大幅度的干旱,美國的結(jié)轉(zhuǎn)庫存到了作物季度的末尾,在7,8月份的時候,特別低。
那么在產(chǎn)季轉(zhuǎn)換的時候,從南美產(chǎn)季轉(zhuǎn)換成北美產(chǎn)季的時候,我們見到大豆的價格大約有一個60,70美分的岔,就是你買7月份的南美貨要比美國貨貴70美分,這是很大差別,這個導致所有人減少7,8月船期的采購,同時增加10,11月份對美國船期的采購,導致的結(jié)果,對美國產(chǎn)季開始的時候,對美國的物流極度的依賴,這個需求非常好。
在這種情況下,一旦美國的物流出現(xiàn)任何問題,那么都會反映到國內(nèi)壓榨利潤比較好。
但是今年的情況跟過去是一個完全相反的情況,今年遠期的南美貨便宜,遠期的期貨貴,所有的人都在買便宜的南美貨,存起來,計入11月份的壓榨利潤。那么,我聽說,中糧已經(jīng)買到了12月份壓榨,基本上買成阿根廷和巴西了。
那么在這種情況下,美國碼頭的利潤非常低,這種情況下顯示了它對整個物流系統(tǒng)的壓力,所以我認為即使在今年有一定的物流問題,那么反映到大豆的到港上,應該是沒有太大問題。
但是,我對利潤比較看多的原因,那一年為什么會有-100的壓榨利潤出現(xiàn),主要是在一個融資性大豆的問題,那么隨著大豆融資貿(mào)易的退出,那么市場會慢慢回歸到正常的利潤水平,所有的人都不愿意,把利潤過度的打壓,特別是在今天談及的采購成本的上市,我認為利潤會在一個比較能接受的水平。