海關數據顯示，2018年4月份中國進口大豆690萬噸，遠遠低于市場預期，因為港口檢驗加強以及稅率變化。

4月份的大豆進口量不到700萬噸，比上年同期減少13.7%，這令市場感到意外。

市場人士早先曾經預計4月份進口量高于去年同期水平，達到850萬噸左右，因為國內大豆壓榨利潤良好。

貿易商稱，4月份大豆進口低于預期的部分原因在于，從5月1日起農產品進口的增值稅將會調低1個百分點。去年夏季的類似舉措就曾經促使很多買家推遲大豆通關，以便能夠申報較低的稅率，導致港口貨輪積壓。

本月，中國將原來為11%的增值稅降低到了10%。供職某國際貿易公司的交易商稱，從5月1日起，增值稅降低1個百分點，所以大多數人都試圖推遲通關。

此外，大豆進口下滑的另外一部分原因和中國可能對美國大豆加征關稅有關。中國是全球頭號大豆進口國。大豆進口下滑正值中美兩國貿易沖突升級，中國為了反擊美國關稅戰威脅，表示可能對美國大豆加征25%關稅。

貿易商稱，由于中國對美國大豆的進口質檢加強，也可能導致一些船貨滯港。

去年底中國加強對美國大豆的進口質檢，把大豆船貨中的雜質最高含量降至1%。近些周來，至少兩船大豆因為植物檢疫的原因滯港，但是現在已經卸貨。分析師說，質檢加強造成港口船貨通關需要一個多月時間，而往常只需要一兩周時間。

貿易商近來表示，中國計劃對美國大豆加征關稅，已經有效阻止進口商從美國進口大豆。但是4月份的進口量仍然高于3月份的570萬噸。5月份的進口量預計更多，因為滯港的貨輪開始清關。而且買家在積極采購巴西大豆，以便從豐厚的壓榨利潤中受益。今年巴西大豆產量有望創下歷史最高紀錄。

中國一家國有糧食智囊機構稱，5月份進口大豆到貨量估計為950萬噸，6月份估計為900萬噸。但是如果對美國大豆加征關稅，下半年加工商的供應可能嚴重吃緊。下半年中國通常會從美國進口大部分大豆。

海關數據顯示，今年前四個月大豆進口量為2649萬噸，低于上年同期的2754萬噸。