隨著新季大豆收獲范圍擴大，各地產量及商品優良率日趨明朗，關內偏高的收購價適當調整是必然趨勢。國慶期間汽車停運現象較多，運能壓力短暫體現。安徽大部和河南東部產區集中收獲，受河南許昌、漯河行情大幅下行影響，市場觀望情緒加重；湖北、皖南及江蘇之前高價入倉的貨源明顯滯留，由于河南許昌、漯河與之價差較大，高價區收購商已介入低價區，將散糧裝運拉回摻兌的現象與日俱增。
東北產區收獲面積日漸擴大，已上市豆源商品率明顯打破之前預期，由于后期光照充足，單產和總產結構發生較大變化，總產增加已成定局。收購主體入市心理十分謹慎，收購價格日漸調整。近期關內價格下行對東北向下游輸送帶來一定影響。
國慶期間，東北產區收獲將全面展開，收購壓力將集中體現，在入市主體“現身”偏晚的狀態下，產區貿易商對未來行情滋生糾結心理。值得提醒的是，今年國儲輪換收購或推遲到10月下旬入市，收購總量大幅下調的可能性較大，對產區行情難以形成支撐。
東北部分區域新季大豆開始陸續上市，從已上市的豆源質量看，商品優良率大幅提升，蛋白含量多在39%～41%之間，各地實收單產略有下降，而總面積比去年大幅增加，能達到優質標準的商品豆源或比去年增加200萬噸，國慶節期間上市范圍將大面積擴展。氣象預報顯示，產區近期天氣更加有利于收獲，使大豆成熟度一致，色澤、感觀均會給商品性提升助力。
產區已收獲的區域，貿易商收購也同步展開。隨著各地大豆商品率大幅增加，收購主體入市比較謹慎，各區域對開秤收購價比較敏感，除優質類“東升”系列品種收購價在3660～3700元/噸外，其他常規類品種均試探性地小量收購，有的甚至暫不收購，觀望其他網點動向，這類貿易商多為大戶型。一旦價格出現高開，一天數十萬斤豆源入倉，則會多出上萬元的損失。從目前價格走向來看，這種操作比較可行，但不可能遲遲不入市，國慶期間這類主體會陸續進入收購狀態。
產區短期內缺乏較多的入市主體，對收購價格糾結，觀望情緒明顯，關內行情急劇下行，按東北現行的裝車報價3660～3700元/噸，向下游輸入，與關內大豆價差縮小到歷年同期的最低值，市場接受度偏低。因此，現行價格與市場心理價位還有一定差距，產區已有部分區域貿易商收購價調整到3400～3440元/噸，接近去年同期水平。
市場期待國儲盡早參與輪換儲備收購，以減輕產區集中上市壓力，但中儲油公司今年的入市收購或推遲到10月下旬，收購總量也不樂觀，預計收儲量在40萬～50萬噸之間，產區壓力緩解不明顯。益海、象嶼及期貨收購是產區未來一段時間的關注焦點。總之，后期或經歷連續兩個月以上的低迷行情，東北產區貿易商需做好心理準備。
