貿易商和分析師稱，中國豆油庫存將從已經高企的水平上進一步增加，從而進一步打壓豆油價格，中國大豆壓榨行業正從上月因新型冠狀病毒疫情造成的減產中恢復。

為了抗擊新型冠狀病毒疫情，數億中國人呆在家里不外出就餐，這使得餐飲業的豆油消費受到打擊，今年中國豆油庫存已經增長50%。農業咨詢公司天下糧倉稱，截至3月3日，豆油庫存總量為134.4萬噸，比2015年以來的平均水平高出30%，而且豆油庫存還可能進一步增加，因為大豆加工恢復，而需求依然低迷。該公司分析師稱，3月底的豆油庫存很可能超過140萬噸。此外，大豆壓榨利潤不錯，中國買家繼續從南美采購大豆；與此同時，在新型冠狀病毒疫情得到完全控制之前，需求不會顯著提高。

中國是全球最大的大豆進口國。豆油庫存增加將給價格施加更多的壓力，2020年迄今為止豆油價格已經下跌了約15%。另外一位分析師稱，假期過后的第二周和第三周里，平均每周的豆油需求約為15萬噸到16萬噸，比前幾年減少約一半。

壓榨廠每天的豆油銷售約為1萬噸，遠低于正常的3萬噸以上。分析師指出，3月底時豆油庫存可能達到165萬噸，前提是到那時需求已經大部分恢復。

盡管豆油需求疲軟，但是大豆加工廠可能提高壓榨量，補充豆粕庫存。

新型冠狀病毒疫情爆發時大豆壓榨幾乎停止，此后已恢復到50%左右，隨著更多的加工廠復工，壓榨量將進一步增加。

華南地區一家壓榨廠的經理說，豆油庫存將進一步增加。他的工廠目前僅運營了三條生產線的其中之一，每條生產線的日產能為4000噸。不過隨著疫情管控措施放寬以及食品消費增加，該工廠正準備增加產量。

中國的豆粕庫存為471,400噸，比去年同期減少三分之一。

山東東部日照地區的大豆壓榨廠每加工一噸大豆可獲利160元（約合23.05美元），創下五年來的最高。分析師稱，只要有大豆，工廠就會加工。他指出，巴西大豆交貨延遲，可能放緩本月豆油庫存增長速度。但是產量的任何削減都無法抵消消費幾近停滯帶來的影響。豆油是庫存仍將提高，只是增長速度放慢。