一、10月到船預(yù)估明顯減少，市場炒作供應(yīng)不足，油廠抓住時機積極挺價

　　自9月以來，市場一度圍繞9-10月到港減少話題進行討論，據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)品團隊初步統(tǒng)計，2022年9月份國內(nèi)主要地區(qū)油廠進口大豆到港量預(yù)計共104.5船，共計約679.25萬噸；10月進口大豆到港量預(yù)計為540萬噸；9-10月預(yù)計到港總計約1220萬噸；而到10月份，市場預(yù)估廣東到船84萬噸左右，因前期工廠都是處于虧損狀態(tài)，油廠買船進度整體偏慢，9-10月份買船偏少，直到8月份榨利修復(fù)有所改善，買船節(jié)奏才逐步加快。市場買貨情緒被渲染至高點，在高至950元/噸的基差情況下，仍然有不少大集團出來補貨，再加上兩湖地區(qū)價格也較高，存在價差，也有不少貿(mào)易商來廣東購貨，更加加劇現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面，油廠抓住時機積極挺價，今日，某油廠現(xiàn)貨報價9-10月M01+1030元/噸，基差突破千元大關(guān)。

　　二、國慶即將來臨，多數(shù)油廠停機，市場現(xiàn)貨供應(yīng)不足，下游積極補貨

　　相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品團隊監(jiān)測，在國慶節(jié)期間，廣東12家油廠僅有3家正常開機壓榨大豆，其余油廠都將在國慶節(jié)期間有不同程度的停機情況。這更加加劇了現(xiàn)貨供應(yīng)緊張形勢，下游企業(yè)為挺高安全庫存，積極補貨。

　　三、市場表觀消費向好，提貨積極性提高，為國慶節(jié)提前備貨

　　截至9月20日，廣東自9月1日以來區(qū)域月度總成交41.48萬噸，日均成交量3.46萬噸左右，其中現(xiàn)貨總成交25.8萬噸，遠月總成交15.68萬噸，主要以10-11月成交為主；截至9月20日，據(jù)相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品團隊監(jiān)測的12家工廠總提貨量37.55萬噸，日均提貨量3.13萬噸左右；隨著國慶即將來臨，飼料原料價格上漲，前期沒有備貨的飼企終端也紛紛補貨，以提高安全庫存，部分工廠出現(xiàn)壓車現(xiàn)象，加上廣東區(qū)域豬料、禽料、水產(chǎn)料需求有所好轉(zhuǎn)，環(huán)比小增，如此火爆現(xiàn)象之下現(xiàn)貨價格節(jié)節(jié)攀升。

　　近期生豬養(yǎng)殖利潤高企，市場對于豆粕需求預(yù)期增強。而供給擔(dān)憂充斥市場，隨之國慶臨近，疊加新冠疫情影響，讓下游飼料企業(yè)豆粕提貨加速。短期來看豆粕現(xiàn)貨價格、基差價格將持續(xù)高位震蕩。飼料企業(yè)保持安全庫存為主，適當(dāng)布局遠月頭寸。