11月1日，記者從國家發(fā)改委新聞辦獲悉，為減少糧食長時間儲存而導(dǎo)致變質(zhì)、損耗等問題，同時參照國際慣例，我國將加快發(fā)展散糧運輸，即實現(xiàn)由包糧運輸向散儲、散運、散裝、散卸“四散化”運輸?shù)淖兏铩?

    據(jù)了解，發(fā)展糧食現(xiàn)代物流的主要內(nèi)容就是推行“四散化”運輸改革，以此實現(xiàn)糧食流通現(xiàn)代化，提高糧食流通效率，降低糧食流通成本。

    11月2日，在國家發(fā)改委舉行的新聞發(fā)布會上，中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)對記者說：“鼓勵散糧運輸，就是要鼓勵各種經(jīng)營實體參與到糧食運輸環(huán)節(jié)中來，加快糧食隨運隨走，盡量減少庫存時間，防止糧食變質(zhì)、損耗，更可以避免類似‘有毒大米’事件的發(fā)生。”

    今年8月，國家發(fā)改委發(fā)布的《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中提出,到2015年，建成全國主要散糧物流通道和散糧物流節(jié)點，將全國原糧運輸中散糧比例由目前的15%提高到55%，國內(nèi)跨省流通量中散糧流通比例由目前的20%提高到80%。