出豬臺是豬場與外界車輛直接接觸的，如果外面售豬車輛清洗不干凈，而員工裝豬時，又沒有嚴格遵循嚴格的臟區和凈區分隔原則，直接將場內的豬趕到接豬的車上，就很容易將清洗消毒得不干凈的車上的病毒（包括ASFv、FMDv、PEDv等）帶入生產區，從而豬場染上新的疫病，這也是目前豬場最容易出現問題的環節。據筆者了解，ASFv通過離豬場很近的裝豬臺感染機率有85 ％的機會。

設計出豬臺要考慮實用性、科學性和防疫風險。實用性是指考慮設計有可調節高度的裝豬設施，方便裝豬。科學性和防疫風險，體現在對外界和豬車消毒便利，要劃分明確出豬臺的凈區和臟區，豬只只能按照凈區至臟區的原則單向流動，特別注意的是外界污水不能倒流回到場內，外界人員也不能進入出豬臺，場內人員不能接觸外界裝豬車，上車的豬只也不能返場。一旦場內工作人員接觸到臟區，必須重新更衣換鞋、消毒隔離后第二天才能回到生產區工作。

出豬臺單向流通設計

目前ASF疫情緊張，在豬場外建獨立的豬只中轉站，來避免ASFv的感染其實是最實用的辦法之一。售豬中轉站可以很好避免場內工作人員與外界售豬車輛接觸，人員即使接觸也是場內的周轉車，而場內的周轉車輛肯定是做好洗消烘干工作再來裝豬的，相對來講全場的生物安全就有了保障，因此中售豬轉站現在變成了規模豬場的必要設施。

圖片來源：2018年李曼大會

上面是售豬中轉站的設計圖，一般來講，售豬中轉站設立在離豬場1-3公里遠的村莊道路邊上，也有凈區和臟區之分，中間的轉豬臺是灰區，靠近場內轉豬車一側是凈區，外面來裝豬的車輛一側是臟區，兩邊用柵欄分開，中轉站中間可以設計好地磅，一次可以裝滿15~20頭豬只，凈區和污區兩側都有門，可以向兩側移動拉開，方面豬只從凈區向臟區流動。

每次賣完豬只之后，中轉站工作人員應立即進行清洗、消毒，做好生物安全防范。售豬中轉站的建立是生物安全設施的完善與升級，在非瘟肆虐的今天，這樣的中轉平臺確實已經變成規模豬場保護神，再也不是之前許多人嘲笑的“多此一舉”。相信今后更多的規模豬場會將售豬中轉站納入新豬場建設的重要范疇。（資料來源：養豬職業經理人）