中國的經(jīng)濟增長速度是9%。世界對中國的看法已經(jīng)從“世界工廠中的一環(huán)”轉(zhuǎn)為“世界消費基地”。中國沿海地區(qū)的人口為4億5000萬，是美德日三國的總和。現(xiàn)在日本的零售商、生產(chǎn)廠家、物流企業(yè)已經(jīng)把經(jīng)營重點轉(zhuǎn)向中國。

　　中國流通業(yè)的戰(zhàn)國時代

　　3月上旬，加卜吉社長加藤義和在訪問了山東省內(nèi)的自家工廠后，順便去上海訪問。每隔幾個月他總要到中國訪問一次，但這次還是讓他對中國的交通擁擠感到震驚∶“簡直和以前曼谷的情況一樣。”加藤切實體會到了中國經(jīng)濟的增長。他接著說∶“日本是花幾十年時間建立自己的流通業(yè)的，但中國要快許多。世界各國都在這里干流通。”

　　UFJ綜合研究所研究員鈴木貴元是這么表示的∶“2004年是中國流通領(lǐng)域便利店元年。”“以前人們看到羅森在上海辦了便利店，現(xiàn)在7-11在北京辦店更引人注目。”在條件成熟以后，7-11開始登陸中國，4月下旬開張第一家店鋪，今后將快速建50～100家店鋪。

　　不僅是便利店，超市、專業(yè)店也開始注目中國市場。

　　2003年3月由日本黃帽公司提供經(jīng)營方式的廣州加盟店開張。在此之后，從遙遠的成都到北京，不斷有人來談建店的事。該公司執(zhí)行董事、海外事業(yè)部部長渡邊幸夫說∶“盈虧平衡點是月營業(yè)額90萬元，我們已經(jīng)差不多達到這個數(shù)了。黃帽公司的1號店在廣州，2號店選擇在番禺，今年2月開張。到2008年準(zhǔn)備在中國開50家店鋪。”

　　1996年，銷售家庭雜貨的小森公司在大連的兩個店鋪剛開張沒有多久，就實現(xiàn)了贏余，現(xiàn)在他們計劃在年內(nèi)再建一個3號店。

　　如此眾多的流通企業(yè)注目中國，是有其理由的。

　　大和綜研高級經(jīng)濟師津田和德分析了中國流通業(yè)收益高的原因。他說∶“GMS(綜合超市)如果在日本投資的話，回收投資要花7至8年時間。但在中國回收資金只花3年左右。就算粗利率比較低，但經(jīng)費率也低，營業(yè)利益率能達到4%-5%。日本的數(shù)字是2%前后，比較一下就知道中國市場多么有魅力了。”

　　中國入世后，國外企業(yè)進軍中國成為一種趨勢。2001年12月中國入世時，曾向世界保證開放零售、批發(fā)市場。今年已經(jīng)是中國入世后的第三年，人們期待著廢除相關(guān)的限制。

　　生產(chǎn)廠家的物流企業(yè)跟進

　　羅森上海店用的日本飯團材料是從數(shù)百公里之外的山東省加卜吉工廠運來的。加卜吉社長加藤認(rèn)為∶“目前我們在中國國內(nèi)的銷售額為12億日元左右，但用不了多少時間就會超過我們公司在日本的銷售額。”

　　以前日本廠家只把中國當(dāng)成了一個生產(chǎn)據(jù)點，但現(xiàn)在隨著中國市場的成長，他們已經(jīng)意識到中國是個消費市場，開始在中國生產(chǎn)、中國銷售。

　　例如，江崎水果糖在中國市場的增長率是10%-15%，2003年三得利在中國銷售了450萬箱清涼飲料。

　　我們可以在中國找到眾多的日本生產(chǎn)企業(yè)的名字∶雅馬哈、丘比特色拉油、花王、和歌爾、日清食品、日冷、資生堂、山崎面包等等。它們都在中國積極地開展了工作。

　　在生產(chǎn)廠家看到了中國國內(nèi)市場的重要性以后，流通業(yè)逐步興起，下一步就是物流了。中國市場上有三大日資物流企業(yè)(日本通運、山九、日新)，它們在擴大據(jù)點，開始建新的物流倉庫。大商社正在建物流子公司，試圖把客戶圈過來。

　　在中國市場上的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)開始。

　　中國物流機會難得

　　在中國國內(nèi)生產(chǎn)、銷售時，不可缺少的就是物流。日本物流各企業(yè)開始到中國尋求商業(yè)機會。

　　早在1986年就在中國設(shè)下物流企業(yè)的是山九公司，現(xiàn)在其傘下已經(jīng)有14家法人。該公司在2002年把中國事業(yè)部提升為中國事業(yè)戰(zhàn)略室，室員增加了一倍，達到16人。為了能夠每天上網(wǎng)查閱中國商務(wù)部、交通部的主頁，室員中還增添了中國人。北川恭一室長說∶“現(xiàn)在我們接到的新建公司提案中，有一半和中國有關(guān)。”

　　山九最先是為松下電器負責(zé)中國國內(nèi)物流的，以后逐步發(fā)展到為佳能、TOTO(東陶)等企業(yè)服務(wù)。在廣州他們用冷藏車配送酸奶。

　　2003年，山九在中國的當(dāng)?shù)毓句N售額為106億日元。“我們在中國的銷售提升1個數(shù)，就能在日本的銷售上提升2個數(shù)。”北川說。該公司所做的與中國有關(guān)系的業(yè)務(wù)，銷售額為290億日元，兩者加起來是396億日元。2005年這個數(shù)字將變成507億日元。2003年到2005年與中國方面的國際貿(mào)易將增加25%，但中國國內(nèi)物流要增加40%。山九對在中國國內(nèi)辦物流充滿了信心。

　　日本通運在世界上有292個據(jù)點(32個國家，161個城市)，其中的50個據(jù)點是設(shè)在中國的。上個世紀(jì)90年代，日通主要在上海、大連等城市做大眾汽車的進出口業(yè)務(wù)，但從90年代中期開始，倉庫方面的業(yè)務(wù)多了起來。海外企畫部副部長佐谷浩解釋說∶“這是因為到中國辦廠的企業(yè)可以在中國國內(nèi)采購零部件了。”2003年設(shè)立的珠海日通就和以往辦企業(yè)的方針完全不同。這是一個以中國國內(nèi)物流為專業(yè)的分公司，佐谷說∶“這方面的工作剛剛開始，但我們對它抱著很大的希望。”

　　2003年1-6月，中國公司的營業(yè)收入為81億日元。佐谷說∶“每年遞增10%-20%，到2010年能翻一番。”

　　一天配送三次，實現(xiàn)溫度控制

　　物流并不是只有物流企業(yè)才能做，商社也看到了物流的商業(yè)機會。1997年，三菱商事用日中合資的形式辦了一家批發(fā)公司—上海良菱。

　　良菱的企業(yè)客戶有味素、麒麟啤酒、丘比特色拉油等三十幾家廠家，上海的60家零售商(5500個店鋪)和他們有業(yè)務(wù)關(guān)系，公司職員人數(shù)為572人，有64輛卡車。

　　羅森的物流中心運營就委托給了良菱。他們從廠家把商品運到中心，然后每天向各個店鋪配送三次。管配送的卡車在規(guī)定的時間內(nèi)，以不早于也不晚于30分鐘的條件，把商品送到店鋪。

　　總經(jīng)理河西雄史說∶“我們訂的合同上規(guī)定，如果沒有按時到達是要向店鋪支付違約金的。”除了三次配送外，在溫度上也有區(qū)分。物流公司設(shè)了三個溫度區(qū)∶①常溫區(qū)(雜貨、雜志等)，②冷藏及冷凍溫度區(qū)(在卡車中分兩個溫度區(qū))，③冷凍溫度區(qū)。一日三次配送商品，能做到讓商品保鮮，這是其他物流公司一時還難以做到的。

　　靠著扎扎實實地干事業(yè)，上海市政府把良菱推薦給了中央政府，要它成為“國家流通企業(yè)”。2004年2月，良菱拿到了“國家流通企業(yè)”的認(rèn)可書。

　　這樣一來，良菱就得到了貿(mào)易權(quán)，可以進行進出口業(yè)務(wù)。又因為那是一張通行全中國的許可證，良菱可以以分公司的形式在全中國開展業(yè)務(wù)(沒有必要按地區(qū)設(shè)立合資公司)。良菱準(zhǔn)備在今年下半年到浙江辦分公司。

　　三菱商事上海事務(wù)所副所長中村浩之說∶“我們可以從辦公司開始階段為客戶跑手續(xù)，從一開始我們就能把新公司的整個物流工作承攬下來，這方面的意義是非常大的。”

　　上海百紅是丸紅商事公司出資49%的一家批發(fā)公司，于2001年設(shè)立。其客戶有300-400家企業(yè)，店鋪數(shù)達到6400個，與上海80%以上的零售企業(yè)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，特別是化妝品、洗衣粉等方面的商品是該公司的強項。食品在這兩年擴大了不少，但真的擴大還是今后的事。

　　上海一百集團是丸紅的合作方。2003年，上海一百集團與華聯(lián)集團、上海物資集團合為一體，成立了上海百聯(lián)集團。百聯(lián)集團下面包攬了上海主要零售商，銷售額超過了1萬億日元。百聯(lián)集團的一把手由一百集團的一把手就任。百紅利用這個優(yōu)勢，強化了百聯(lián)集團下屬零售店的經(jīng)營。百聯(lián)集團的目標(biāo)是“今后三年把百紅的銷售額提升三倍。”

　　百紅在每月月底或30天到90天后從銷售商那里收回資金，但以60天左右為最多。結(jié)賬使用銀行匯款的方式。副經(jīng)理板谷近男說∶“人們的印象是中國就等同于資金回收困難。其實并不是那么一回事。是你厲害還是客戶厲害、你的商品賣得出去賣不出去，這很關(guān)鍵。”對好賣的產(chǎn)品，對方付款也快，但你要是把新產(chǎn)品放進商店，零售商會向你提出相當(dāng)高的要求，這要有心理準(zhǔn)備。

　　百紅的信用調(diào)查基本上是靠雙腳來完成的。走到商店里看看商品的上架情況，就大致能了解對方的資金狀況。資金狀況不好的商店，貨架上擺著賣不出去的商品。中國國內(nèi)有調(diào)查公司，數(shù)量雖然不是很多，但企業(yè)相關(guān)信息的資料是能搞到手的。

　　在中國，特別是上海的零售從整體上看成本很高，板谷這么對記者說。從零售店到入場費用、陳列費用、回扣、開業(yè)紀(jì)念等等，種種費用上的要求，這些是不能小看的。(《經(jīng)濟》)