豆類油脂報價繼續(xù)上漲

    現(xiàn)貨方面，上周豆類油脂報價繼續(xù)上漲，國內(nèi)主要港口大豆分銷價格在4250-4300元/噸，國內(nèi)沿海油廠豆粕報價大約在3240-3320元/噸，沿海四級豆油約為9900-10200元/噸，港口棕櫚油報價集中在8550-9200元/噸，國內(nèi)四級菜油出廠價格處于10500- 10700元/噸水平，成交清淡。

    對于油脂走強的原因，紅塔期貨分析師吳加健認為，天氣炒作是誘因，美國東海岸遭遇暴雨和洪災(zāi)，但美國中南部地區(qū)大豆主產(chǎn)區(qū)旱情卻未見緩和跡象，在不利天氣影響下，今年美國大豆種植面積和單產(chǎn)雙雙下降的局面基本已成定局。其次，成本上漲成重要推動力量。大豆市場價格、人工以及其他成本不斷攀升，價格倒掛越來越大，每壓榨一噸大豆油虧損300-400元左右，而花生油每噸虧損更是高達2000元以上，因此近日食用油巨頭“福臨門”已經(jīng)對旗下福臨門大豆油、調(diào)和油發(fā)出漲價通知，除此，消費小旺季也將推波助瀾。

    我國是食用油消費大國，但由于耕地的限制，我國所產(chǎn)的大豆也主要用來食用，國產(chǎn)大豆壓榨量比較少，食用油需求主要依靠進口滿足。2010年，我國共進口大豆5480萬噸，占國內(nèi)消費需求的80%以上，占世界貿(mào)易總額的60%以上，預(yù)計2011年中國大豆消費量將超過7000萬噸，對國際大豆價格的影響舉足輕重。

    今年由于大豆種植效益偏低，種植面積出現(xiàn)大幅度下滑。而目前美豆生長即將進入成熟期，產(chǎn)量下降的局面已經(jīng)無法改變。在消費增長產(chǎn)量下降的情況下，油脂的供需形勢將處于偏緊格局。冬季是食用油消費大旺季，除個別年份外，冬季一向是食用油漲價最猛的季節(jié)，分析人士指出，在產(chǎn)量減少、前期進口量偏低及消費旺季臨近的影響下，未來食用油價格易漲難跌的格局將進一步體現(xiàn)。如果天氣繼續(xù)惡化、進口大幅增加，食用油價格將出現(xiàn)大幅上揚。

    逢低建倉才是不錯的選擇

    銀河期貨認為，美國農(nóng)業(yè)部九月份供需報告將基本確定最終的單產(chǎn)數(shù)據(jù)，將對下一步走勢帶來指引。另外，國內(nèi)港口庫存偏高的狀況并未緩解，國慶節(jié)前消費拉動或不及預(yù)期，可能會淡化節(jié)前消費的炒作力度。綜合來看，四季度豆類看漲的思路不變，但短期豆類上漲或?qū)⒉粫环L順。

    紅塔期貨分析師吳加健認為，對于食用油壓榨企業(yè)、貿(mào)易商來說，從供需和季節(jié)的角度，9月是一個比較好的采購月份。如果現(xiàn)金充足，在價格相對合適的時候適當進行現(xiàn)貨采購是不錯的選擇。在今年資金面略偏緊張的情況下，資金成本明顯增加，通過期貨市場交付少量比例的資金，建立虛擬庫存，從而避免成本上升的風險以及獲得價格上漲的收益也是一種思路。而這方面還需要借助專業(yè)的期貨經(jīng)營機構(gòu)提供更專業(yè)的服務(wù)。

    對于中小投資者，資金整體規(guī)模受限，一旦被套后很難有后續(xù)資金進行補倉操作，抗風險能力較差，操作上更需謹慎，股市里那種追漲殺跌的心態(tài)盡量不要出現(xiàn)，逢低建倉才是不錯的選擇。

    對于關(guān)注柴米油鹽的市民，國家已經(jīng)限制食用油價格大半年，壓榨企業(yè)普遍處于盈虧平衡線及以下，漲價預(yù)期偏強。目前天氣轉(zhuǎn)涼，適當?shù)臅r候把今年春節(jié)要用的油都買了也是有計劃的家庭理財方式。