消息人士表示，在印尼下調毛棕櫚油出口關稅后，印度買家在8月份加快了棕櫚油采購步伐，并將大部分新訂單給了印尼，而不是馬來西亞。

2020/21年度（11月至次年10月）迄今，馬來西亞棕櫚油一直是印度的首選。印度煉油協會（SEA）的數據顯示，在2020年11月至2021年6月期間，印度從馬來西亞進口了261萬噸毛棕櫚油，從印尼進口了221萬噸毛棕櫚油。

印尼通常是印度的頭號棕櫚油供應國，但是之前幾個月里，由于印尼調高了出口關稅及出口費，其產品對印度變得更貴，也高于馬來西亞毛棕櫚油。但是隨著6月份下調出口費，7月份下調出口關稅，印尼棕櫚油已經再次贏得印度買家的青睞。新加坡輝立期貨公司銷售經理馬賽羅·卡特雷拉表示，以當前價格計算，印尼毛棕櫚油FOB價格（包括出口關稅和出口費)比馬來西亞便宜大約15美元/噸。

一些貿易商稱，目前印度訂單看起來很強勁，但是由于運費高企和貨輪供應短缺，需求前景變得復雜。一位印度貿易商稱，租船成為一場噩夢，運費非常高。另一位行業人士稱，自7月份以來,一直面臨貨輪短缺問題，運費上漲了大約6美元/噸。

8月5日毛棕櫚油運抵印度西部沿海的CFR價為每噸1175美元/噸，比6月30日的1,005美元上漲17%。

8月份印度棕櫚油需求的另外一個趨勢是買家重新青睞毛棕櫚油，而非24度精煉棕櫚油。與毛棕櫚油相比，精煉棕櫚油進口具有內在的成本優勢，因為它不需要精煉，而毛棕櫚油需要大約85-100美元/噸，才能提煉成食用油。不過由于精煉棕櫚油的進口關稅為41.5%，而毛棕櫚油進口關稅為30.25%，因此目前精煉棕櫚油的成本優勢已經消失，印度進口商9月份可能需要為精煉棕櫚油支付更高關稅。印度一家植物油經紀行的評估顯示，根據7月底的價格，毛棕櫚油的關稅比精煉棕櫚油低了大約130 元/噸。

不過一些行業人士表示，印度的需求增長可能是暫時的。分析師David Ng表示，印度的訂單從7月底開始恢復性增長，因為當時價格相對疲軟。但是不確定這一趨勢是否持續，因為最近價格再次上漲，可能制約印度的采購步伐。