東北大豆產區播種工作全面進入高潮，豆農暫時無暇售糧，使得貿易商補庫中斷，優等級商品豆行情在企穩過程中，不同版本的收儲傳言經過上周持續發酵，令豆市行情快速拉升。經多方求證，本輪收儲由黑龍江省政府協調，以市級糧食局核定轄區內糧源余量，啟動地方性收儲，要求鎮、村層層把關，直接收購豆農余糧，讓豆農受益，為確保待播大豆面積穩定發揮較好作用。受此影響，東北產區達到國標三等以上的豆源再次“有了去處”，優等級商品豆未來將會表現堅挺，但經過上行調整的現行價格，因終端需求清淡，續漲概率不大。

 

       關內豆區的長江流域夏收工作陸續展開，收獲區的豆市基本停滯，但各區域仍有一定余糧。河南、安徽、江蘇、山東等地夏收在5月底至6月上旬將全面開啟，由于外出務工“主勞力”還未進入返鄉高峰期，各地大豆收購持續減量，庫存全面下降，行情受到有利支撐。預計本周末，隨著返鄉人員陸續增多，下周各地持豆農戶售糧數量會比較集中。鑒于各地收購商有60%已做好騰倉收麥準備，剩余收購大豆的主體占比較少，收購價格有階段性施壓的可能性，建議終端在此時可適量補貨，避免在產區夏收、夏種時大豆收購休市而難覓豆源。

 

       傳聞“風生水起”，收儲未動價格先行

 

       國儲政策大豆收購在4月底結束后，東北產區便迎來了春種高潮，貿易商受終端需求清淡影響，優等級糧源曾大量流入國儲庫，此時的庫存全面降低，加上豆農階段性無暇售糧，東北豆市的跌勢受到抑制，商品豆流通行情明顯企穩，而緊隨其后不同版本的收儲傳聞，令豆市“風生水起”。

 

       基層豆農挺價先于貿易商，各地優質類糧源毛糧收購價全面上漲100～160元/噸。近期除達不到國標三等級的糧源外，優等級商品豆行情受到支撐，價格出現穩中趨強態勢。

 

       經多方求證，黑龍江省政府面對基層余糧現狀，為解決豆農售糧壓力和種豆收益穩定，在增加大豆種植補貼的同時，增加地方性收儲已成為又一項惠農政策，也給待播大豆面積的穩定和增長帶來了良好效益。據悉，本次收儲或按基層統計農戶達標糧的比例，直接由農戶持證明交售，非農戶的貿易糧或不在收購范圍。

 

       省級儲備收購質量標準和價格基本上與前期國儲政策收購保持一致，各區域收購前的準備工作正在有序進行。各地豆農的超前挺價已全面體現，同等質量的優質毛糧收購價由最低時的4800～4900元/噸上漲到4900～5060元/噸，高蛋白類毛糧收購價5100～5160元/噸，蛋白含量39%～40%的商品糧市場主流報價5260～5320元/噸，蛋白含量40.5%～42%的優等級塔選商品豆裝車價在5300～5480元/噸之間。由于大批混合糧源前期流入國儲，塔選分離的大粒型商品豆余量較少，價格漲幅較大，不同品質的大豆價格比5月初綜合上漲100～200元/噸，總體上各類商品豆裝車報價與現行毛糧收購價的上漲還未同步，貿易商之間少量的庫存有兼顧市場客戶接受度的情形。

 

       據了解，本輪地方儲備收購總量為45萬～50萬噸，無論農戶自行銷售或經貿易商“二轉手”，基層優質糧被分化后，其行情將得到較明顯支撐。待豆農播種結束，售糧集中期的價格除質量不達標糧外，后市將保持穩中偏強的運行態勢，但受進口大豆利空和終端消費清淡因素影響，過于明顯的漲幅難以出現，建議貿易商保持理性，切勿提價過急。

 

       夏收陸續開啟，關內豆市穩步運行

 

       關內豆區的長江流域夏收已陸續展開，大豆收購基本休市，但區域間仍有部分主體持有一定量的庫存待售。河南、安徽、江蘇、山東的小麥收獲期或在5月底6月上旬開啟，各地大豆受“主勞力”未返鄉影響，收購量與市場需求基本同步，收購網點庫存沒有壓力，價格穩步運行。

 

       5月下旬，預計將會有一波集中售糧“小高峰”，而此時許多中小型商戶則會放棄大豆收購，而轉向夏糧購銷。收購網點的減少，使得現行收購價格難以維系，但終端市場經營主體也會選擇產區夏收前適度補庫，產區收購商因網點減少也會增加庫存，經過本輪收購后難再有過多余量。因此，入倉糧源向終端流通的價格不會出現明顯的起落。

 

       河南漯河、許昌、周口、永城等地行情與安徽阜陽太和、亳州、渦陽、利辛豆區接近，各地網點毛糧收購價5740～5860元/噸，普通篩糧主流報價6060～6100元/噸，雙比重篩糧裝車價6100～6160元/噸。淮北、宿州豆區行情總體穩定，普通篩糧主流裝車價6100～6160元/噸，雙比重篩糧6140～6200元/噸。各地收購量均不多，網點余量較低，若天氣正常，夏收將在5月28日至6月初普遍開鐮，部分豆農的余糧售賣時間在5月下旬會陸續增量，集中期約一周，建議終端可在上述時間段適度補貨，避開夏收期運輸和人工費用上漲疊加。

 

       江蘇豆區的南通、鹽城、淮安等地“大乳白”視純度不同，裝車價為7100～7240元/噸，“翠扇”“腐豆”類主流裝車價7160～7200元/噸，“黑臍王”裝車價7000～7100元/噸；北部徐州市賈汪區、睢寧、沛縣“雜花豆”裝車價與山東濟寧基本持平，為6200～6260元/噸，部分手工豆源裝車價6300～6360元/噸，各地收購和庫存均不多，行情基本穩定。

 

       豫、皖、蘇、魯夏收和夏種時間相鄰，依次展開，至6月20日基本結束，各地豆市在此期間均會呈半休市狀態，除一些早期庫存的賭市豆源因質量存在差異外，現收貨源行情變化不明顯。

 

       消費淡季超常，終端替代品類增加

 

       隨著氣溫升高，南方各地經過大范圍的強降雨之后，空氣濕度加大，大豆經營主體多以“少進慢補”的形式循環補庫，而豆制品加工企業和作坊因生鮮類制品的保質期縮短，均明顯減量生產。在肉、蛋、禽和蔬菜供應充足且價格低廉的影響下，居民生活和各類食堂需求替代品增多，餐飲業中火鍋需求量最多的油炸類豆制品因天熱更加萎縮。蛋白深加工企業開機率在全面下降的同時，部分企業已選擇非轉基因進口大豆作原料，國產大豆需求清淡狀況比常年同期更加明顯。

 

       對國產大豆影響最明顯的是進口轉基因美灣大豆，其價格低廉，豆制品加工作坊為節省原材料成本，替代量依然高于其他進口豆源。上周，山東部分港口凈糧裝車報價已跌破5000元/噸，本周一又出現上調，凈糧裝車價5020～5040元/噸。

 

       最新發布的5月美國農業部供需報告對新作大豆的單產和總產預估全面上調，美豆總產再創新高，報告上調巴西大豆產量，對阿根廷大豆產量預估不變，而全球需求預估下降，報告新作數據利空占主導。外盤美豆重新跌破1400美分/蒲式耳，受該報告影響，國內港口美灣陳豆分銷價格上漲則會受挫。

 

       進口俄羅斯大豆受東北反彈影響，部分口岸的經營主體也適度跟隨上調報價，不同品種和不同蛋白含量的大豆價格總體上調40～60元/噸。至上周末，東寧口岸蛋白含量42%～45%的俄羅斯大豆主流裝車價在5200～5400元/噸之間，按質量而論，其價格仍占優勢，替代東北豆較明顯。

 

       內陸口岸烏克蘭、加拿大豆源價格均低于關內魯、豫、皖豆價，雖然今年總體需求下降，這類豆源進口總量大幅低于去年，但一直“踩著”國內上述產區的價格運行，替代優勢抑制國產豆釋放。來源：糧油市場報