國內小麥、玉米折騰個不停，大豆也不安生，當然主要是進口大豆。

出什么事了呢？

按理來說，今年糧食市場普遍都是需求下降的狀態，因此供應壓力凸顯，大豆自然也不會例外。

而從今年上半年的進口狀態來看，也符合這一趨勢，即大豆進口同比下降偏緩。

比如，今年頭7個月，我國大豆進口量為5834萬噸，同比減少了1.5%。

但是到了三季度，也就是八九月份，畫風突然變了，大豆進口突然激增。

先是8月份創了個新高，單月進口量達到了1214萬噸，環比7月份增幅達23.25%，直接使得大豆進口同比從原來的下降變成了增長，并且同比增幅為2.8%。

而就在大家驚訝、納悶之余，9月份又是一個大上量，進口量再次達到千萬噸級別，1137萬噸，遠超之前市場預計的750萬噸，同時也是歷史同期進口量的最高。

連續兩個月的猛增，這使得當前進口大豆數量達到了8185萬噸，同比增幅進一步擴大，達到了8.1%。

這就令市場更加懵圈了，本來8月份的大增量都沒反應過來呢，結果9月份再接再厲，又是一個大上量。

為啥大豆進口突然連續猛增呢？

顯然，并不是因為需求。

因為從需求端來看，依然是表現平平，無論是豆油還是飼料所用的豆粕，都沒有出現太大增量。

所以這一通操作下來，使得國內大豆庫存遠超去年。

綜合分析，三季度大豆進口猛增，可能是出于幾個考慮：

一是擔憂美國大選對未來進口豆價格的影響。

在我國進口大豆中，主要以巴西大豆占比最高，但是美豆也是重要的來源之一。

而近期美國大選風波不斷，也加劇了市場對中美貿易關系的擔憂。比如，特朗普就多次揚言要與中國“完全脫鉤”，一旦上臺，可能會對中國加征高額關稅。

雖然說此舉也是傷敵一千自損八百，但仍然引發了市場的擔憂，因此國內買家開始提前布局，增加對大豆的采購，于是就出現了進口大豆突然激增。

二是三季度本來也是進口高峰。

按一般規律來說，每年的三季度也是進口大豆的到港高峰，再加上受船期影響，部分七八月份到港的大豆出現延遲，于是也就都堆積到了9月份，造成了9月份到港量大增。

第三個原因也是雖然國內格局供強需弱，但是油廠壓榨利潤尚可，于是進口也就比較積極。

雖然隨著進口大豆到港量的激增，國內大豆庫存已遠超去年同期，但是油廠壓榨利潤尚可，所以這部分壓力也尚能承受。

再加上考慮到四季度進口減少，于是也就在三季度加大進口力度了。

而隨著大豆進口數量激增，壓力也就直接給到了國內市場。

第一個壓力就是四季度大豆供應將更為寬松。

雖然說四季度大豆到港量會明顯減少，但是八九月到港量猛增完全填補了整個四季度的空缺。

再加上下游需求并不旺盛，所以四季度大豆供應將是十分寬松的。

第二個壓力恐怕就給到了豆粕。

今年的豆粕可以說是十分坎坷，失去了往日的光環后，開始反反復復地觸底震蕩。

好不容易盼到四季度養殖業的旺季，但隨著大豆庫存增加，壓榨率高企，豆粕走貨不及預期，又要面臨脹庫的壓力了。