據統計，2022年以來，國內成品油調價呈現“十漲二跌”格局，截至目前，汽油價格累計每噸上調2390元，柴油價格累計每噸上調2320元。截至7月中上旬，江蘇靖江安寧港至廣東各港口5000噸級小麥船運費65～75元/噸，至福建各港口5000噸級小麥船運費55～65元/噸。
隨著國際麥價大幅下跌以及國內周邊農產品市場行情弱勢運行，國內小麥市場購銷心理發生變化，市場主體看漲預期下降。近期，蘇皖地區新麥市場行情呈現弱勢運行態勢，但跌幅有限；持糧主體庫存小麥銷售意愿提高，市場采購需求整體較為疲軟。
由于粉企開工率處于低位，加之價高制約飼料加工企業入市采購新麥，面粉加工企業糧源采購節奏較為緩慢，多以“按需采購”為主。市場主體參與產銷區各級儲備小麥的積極性提高，蘇皖地區儲備新麥成交情況較前期明顯好轉，成交價格重心呈現下降態勢。7月4日，安徽阜陽潁州區區級儲備小麥競價采購交易會計劃采購1500噸2022年產小麥，全部成交，成交價3090元/噸。7月6日，中央儲備糧合肥直屬庫競價采購8358噸2022年產小麥，全部成交，成交均價3077元/噸。受江蘇宜興國家糧食儲備庫分庫有限公司委托，7月6日，南方小麥交易市場競價采購1.04萬噸江蘇2022年產混合麥，底價3120元/噸（車板價），全部成交，最高成交價3100元/噸，最低成交價3070元/噸，成交均價3081元/噸。從當前蘇皖地區新麥收購進度來看，由于新麥品質較好，加之產量較高，江蘇及安徽新麥收購進度同比偏快。據統計，截至7月7日，江蘇省累計入庫小麥814.55萬噸，同比增加57.3萬噸，總體上看，收購進度已過80%；截至7月8日，安徽全社會累計收購小麥549.656萬噸，較上年同期增加159.38萬噸。據市場監測，截至7月中上旬，江蘇徐州面粉加工企業普通小麥凈糧進廠價3060元/噸，安徽臨泉3060元/噸。
隨著國際麥價明顯下跌，進口小麥與國產小麥南方銷區到港價倒掛現象明顯改觀，后期進口小麥成本優勢或逐步顯現，國內小麥進口格局有望好轉。截至6月30日，2022/2023年度（6月至次年5月）美國小麥出口檢驗量為145.1658萬噸，較去年同期減少23.9%。
近期，由于主產區新麥市場價格弱勢運行，疊加市場主體采購需求不給力，南方銷區儲備新麥輪入價格重心下移，且成交情況明顯好轉。相比之下，陳小麥輪出成交情況不樂觀。7月4日，廣東梅州市嘉泰糧食和物資儲備有限公司委托銷售7958.16噸2019年產小麥，實際成交3905.09噸，底價3080元/噸（散裝、倉庫車板交貨），成交價3080元/噸。7月5日，廣東省糧油儲運有限公司小麥包干輪換競價交易會委托采購6700噸2022年產小麥，其中白小麥底價3350元/噸、成交價3300元/噸，紅小麥底價3300元/噸、成交價3220元/噸；銷售6700噸2018年產小麥，其中白小麥成交價3180元/噸，紅小麥成交價3120元/噸。7月5日，浙江義烏市糧食收儲有限責任公司委托采購1.88萬噸2022年河南、山東產硬質白小麥，底價3420元/噸（散裝、倉庫內交貨），最低成交價3292元/噸，最高成交價3318元/噸，成交均價3300元/噸。7月5日，福建省泉州市安溪縣地方儲備糧輪換競價銷售交易會拍賣4813.51噸2017年產白小麥，底價3060元/噸，最高成交價3090元/噸，成交均價3077元/噸。7月8日，廣州市白云糧食儲備管理有限公司委托采購2.64萬噸2022年產二等白麥，底價3390元/噸（散裝、倉庫車板交貨），成交價3260～3270元/噸。7月8日，上海市市級儲備糧（小麥）競價采購交易會競價采購12.765萬噸2022年國產小麥，實際成交12.285萬噸，其中普通小麥最高成交價3165元/噸，最低成交價3075元/噸，成交均價3114元/噸；普通高筋小麥成交價3300元/噸。
今年，蘇皖地區新麥市場有效供給能力同比明顯提高，與此同時，因新麥市場價格高位運行，導致飼料加工企業入市采購力度大幅下降，間接促使面粉加工企業放緩糧源采購節奏，做高庫存意愿降低。蘇皖地區新麥“供增需降”整體制約麥價走勢。
國際糧價自高位大幅回落，導致內外價差倒掛現象明顯好轉，進口端對國內糧食市場的提振效應或逐步轉變為壓力，這或將對市場主體的購銷心理產生影響。因成本高企所帶來的持糧主體惜售，以及小麥、玉米價差變化所帶來的飼用替代等因素，將在很大程度上支撐麥價底部。預計短期內蘇皖麥價整體或以弱勢運行為主，各級儲備小麥輪入及由此引發的迭代效應，與持糧主體庫存小麥銷售節奏之間的博弈，將影響麥價漲跌。建議市場主體提高風險意識，理性看待麥市供需格局和政策導向，切勿盲目持糧待漲，根據自身的經營情況，把握市場購銷節奏。
（原文刊登于2022年7月12日糧油市場報A03版）
