城門失火，殃及池魚。

俄烏沖突之后，即便是如美國、歐盟這樣的龐然大物都陷入了各式各樣的問題之中，在衰退的擔憂中艱難輾轉。更不要說其它抗風險能力更弱的經濟體，先在新冠疫情之中受創，疫情還未結束又被俄烏的沖擊所裹挾。

印尼、斯里蘭卡、古巴……都在發出哀鳴，誰又會是受傷最深的那一個？

印尼人有一個認知：進口大米是一等食品，自己種的玉米算二等。

這個認知在天下太平的時候，并不顯得突兀，頂多是矯情。但在現在，就顯得十分不合時宜了。

根據媒體報道，印尼3月的糧食市場上，國內玉米的售價大約為每公斤3000印尼盾，而進口大米的價格則是每公斤12000印尼盾。當地農民，種的多是玉米，吃的卻是大米和面食。也就是說，當地人需要用4斤玉米去換一斤大米，這顯然讓農民很難受。

烏克蘭又是印尼最大的谷物提供商之一，印尼也是烏克蘭小麥的最大進口商。根據印尼官方數據，2020年，烏克蘭向印尼提供了200萬噸的小麥和混合麥進口谷物，位列第一。咨詢機構APK-Inform公司稱，在2020/21年度，印尼購進了260萬噸烏克蘭小麥，占到其出口總量的16%。

如今烏克蘭小麥遲遲無法交付，對印尼來說算是一個致命打擊。但打擊還不僅僅是在糧上，還在油上。

烏克蘭和俄羅斯不僅供應著世界大部分的小麥，還供應了更大部分的葵花籽油。這種供應上的切斷，讓印尼同時陷入食用油短缺的危機，自今年初到3月下旬，印尼全國的棕櫚油價格上升了40%。第一是因為葵花籽油的稀缺，讓棕櫚油變得炙手可熱；另一個原因是，今年3月以來，臺風不斷侵襲印尼的主要棕櫚油產地，對產量產生了很大影響。

針對食用油短缺的情況，印尼政府先是限制居民每人只能購買2升食用油，但反而引發了國內的哄搶熱潮。

之后，政府再次出臺政策限制棕櫚油出口，但受到國外買家的強力反對而取消，轉而增加出口關稅至80%，意圖保證國內供給。

但據4月11日的數據顯示，印尼全國散裝食用油目前的價格環比已上漲13.75%，優質包裝食用油的價格環比上漲了41.4%，而當前印尼庫存只能保證約一個半月的供應。

除了棕櫚油，印尼也是個產石油的國家，但他們的煉油能力實在是難以恭維。設備老舊，技術停滯，導致效率不高。而國外油價的節節攀升也讓印尼國內的煉油商寧可出口，而不是內銷。

吃不起，用不起，印尼除了繼續花錢支撐購買力和進口更多商品，別無選擇。而據印尼財政部數據顯示，印尼的外匯儲備還可支撐7.2個月的進口。

印尼還有7個月的緩沖期，斯里蘭卡就慘了。兩年來不斷消耗外匯儲備，等到俄烏當頭一棒之時，國庫里70%的外儲已經不見，只剩下19.3億美元，甚至還支撐不了一個月的進口。

斯里蘭卡已經停止對政府外債的支付，試圖保留這一點兒少得可憐的外儲。

更慘的是，斯里蘭卡的農業多是發展經濟作物，它以茶葉、橡膠、椰子在世界貿易中站穩腳跟，但從另一方面來說，它幾乎沒什么可以用作儲備的糧食。

最為雪上加霜的是，2020年，斯里蘭卡希望打造有機農業，在國際市場上獲得競爭力。但有機意味著更加精細化的管理，對人力有更高的要求。這也導致斯里蘭卡大量的農田荒廢，農業減產近一半。

國內沒有糧食，它只能靠買，但現在卻已經窮困潦倒。

這與斯里蘭卡政府多年來在經濟管理上的短視有很大關系。2019年，拉賈帕克薩政府上任后立即宣布大幅減稅措施，然后迎面碰上了新冠這個大殺器。斯里蘭卡又是一個有名的旅游國家，旅游業占GDP的12%，疫情基本上把這條創匯的路子堵了個徹底。

而在拉賈帕克薩政府之前，歷屆政府都對國民支出大于國民收入這件事有心無力，或者有意避過，導致斯里蘭卡長期以來可供貿易的商品和服務得不到發展，一直處于公共財政堪憂的狀態。

靠著老天爺賜的好山好水吃不了飯時，一切惡果都反噬了出來。

今年3月，斯里蘭卡的食品通脹率就已達到30.2%，創下歷史新高，而相比2019年，斯里蘭卡常見主食大米的價格已經上漲了93%。

此外，沒有外匯進口石油等能源，斯里蘭卡不得不限制電力供應，全國進入了長期停電的狀態之中，每天的停電時長已從3月底的10個小時延長至13個小時。

而根據摩根大通的估計，今年斯里蘭卡還需償還近70億美元的外債。

2021年8月，社會主義國家古巴召開古共八大，強調非國有部門發展有助于提升經濟效率和生產力，鼓勵發揮外資的積極作用。

算是另一個版本的“改革開放”。學習中國改革開放道路，原本也是古巴對改革政策的期待。但現實是，時機真的太重要了。

自特朗普上任之后，古巴一直處于被制裁的狀態，其旅游業和金融業都受到了很大影響，拜登政府則延續了特朗普時期對古巴的政策，這讓古巴在國際市場上，尤其是金融市場，十分被動。

古巴的法定貨幣比索在加勒比島國之外不可兌換，導致其只能靠出口商品和服務，如醫療業和旅游業，來賺取美元。根據古巴官方的數據，古巴經濟在大流行的前兩年已經萎縮了9%。技術服務出口受到嚴重影響，創匯動力一下子就“瘸”了。

古共八大召開后，為了吸引外資，古巴放開貨幣管制，將幾十年的貨幣與外匯雙軌制進行并軌，使比索成為唯一法定貨幣，減少進出口結算的障礙，為經濟開放做準備。同時，進一步推進市場經濟的發展，為私營資本提供空間，釋放出巨大的經濟活力。

古巴2021年GDP由負增長轉正，同比增長了2%，宣告其進入疫后復蘇階段。這本該是古巴經濟復蘇的良好開端，卻在俄烏的打擊下變得七零八落。

2020年到2021年，疫情導致的現金不足，已導致古巴進口出現了40%的下降。古巴又是一個非常依賴進口的國家，其60%的燃料和65%的事物都來源于進口。

俄烏的沖擊，讓當地缺乏現金的窘境更加難受，據貿易商表示，這兩大類產品在古巴今年內就上漲了25%及40%。

還來不及存錢的古巴只能眼睜睜看著國內食品、藥品等基本商品價格飛漲，電力、燃氣都因為供給不足而陷入短缺。

古巴經濟部長近日表示：價格居高不下正在破壞當地削減進口成本的計劃，天然氣短缺和停電的部分原因是燃料價格上漲和航運中斷。

“直到一個月前，一艘40000噸柴油油輪的（貨物）成本還只是3500-3600萬美元，但現在，同一艘船的成本已經是5800萬美元。”

另一方面，古巴與俄羅斯的關系一向不錯，俄羅斯也是古巴最主要的游客來源地之一，但隨著歐美對俄羅斯航空業的制裁，也讓古巴的旅游業大受打擊。印尼和斯里蘭卡還能奢望歐美游客拯救旅游業創匯，對古巴來說卻是不可能。

而對于古巴現在的改革來說，根基未穩就面臨巨大打擊，這對政策制定者來說難度簡直翻了幾番。

印尼、斯里蘭卡和古巴還只是全球經濟體的幾個特寫，更多的卻是哀鴻遍野。

這一次的全球受挫也教育到，如何用政策維護好經濟的韌性，準備更充足的風險緩沖帶，將會是每一個國家永遠的課題。