在8月底的時候，我們曾發布了一篇關于印度開始滿世界找玉米的文章，其中提到美國農業部還就此作出了一個判斷，那就是印度很可能將失去玉米凈出口國的地位，而首次成為玉米凈進口國。

而如今看來，就在今年，這個判斷似乎就要應驗了。

因為從進出口情況來看，已經發生了顯著變化：

比如往年，印度每年出口的玉米數量大約在三四百萬噸左右，但今年上半年，出口量驟降，從去年同期的180萬噸降到了24萬噸，降幅高達86.6%。

而與之相反的是，進口量卻在激增。

去年上半年，印度的玉米進口量也只有不到5000噸，而今年已經達到了50萬噸。

所以照這個趨勢發展，印度今年進口玉米的數量可能將超過100萬噸，而這當然也使得印度首次成為玉米的凈進口國。

不過，也有人認為，這是發展中國家發展趨勢中的正常現象。

因為在中國飛躍發展的那幾年，玉米出口量也是下降的，而玉米進口量也在快速飆升，直到2010年，我國也正式成為玉米凈進口國。

而這兩年玉米進口的情況大家也看到了，連續幾年超過關稅配額，可見玉米需求之龐大。

這其中一個重要原因就是養殖業的大發展，眾所周知，玉米是重要的飼料用糧，隨著飼料及工業需求的快速飛升，從而也就拉動了玉米的消耗量。

不過印度的情況似乎不太一樣，因為大家發展，印度對玉米需求激增，很多玉米除了被吃掉以外，還有很多被“燒”掉。

被吃掉指的是用作飼料，而被“燒”掉則指的是生物燃料替代。

而提到生物燃料替代，就不得不提到美國。

為了平抑高企的石油價格，美國從上世紀開始就著手推行燃料乙醇了。直到2004年的時候，美國政府出臺了一項政策，提出直接為燃料乙醇摻混商提供45美分/加侖甚至更高的財政補貼，而也正是這項政策，直接導致了美國燃料乙醇行業的大爆發。

于是，越來越多的玉米開始進入到生物燃料領域。2021-2022年度，美國用于生產燃料乙醇的玉米總量就達到了1.36億噸，占到美國玉米總產量的約35%。

據說有記者曾經對美國伊利諾伊州的農民作過了個采訪，當被問及1000多公頃的玉米收獲以后將銷往何處時，當地農民回答說：“最好的將被喝掉，剩下的則被燒掉！”喝掉指的是釀酒，而燒掉說的就是被加工成燃料乙醇，摻混到汽油中。

而印度顯然也正在朝著這一方向發展。

雖然印度的家禽業快速發展，也拉動了對玉米的需求，但是印度對燃料乙醇的相關政策也正助推玉米需求的瘋狂發展。

根據數據顯示，今年迄今為止，印度已經消耗了約350萬噸的玉米用來生產燃料乙醇，比去年同期增長了約4倍。

而根據印度的目標，要在2025/26年度將乙醇在汽油中的比例從現在的13%提高到20%，這意味著將有更多的玉米要被“燒”掉。

所以，令印度著急的并不是是不是要成為玉米凈進口國，而是要從哪里尋找到足夠且廉價的玉米，來補足國內按捺不住的需求。